Faut-il acheter l’action Vinci ? Prévisions 2026, 2027 & 2030

Résultats officiels du T1 2026 publiés par Vinci le 23 avril 2026

Critère	Détail
Code ISIN	FR0000125486
Code action	DG (pour Vinci sur Euronext Paris)
Secteur	Construction et concessions
Indice de référence	CAC 40
Eligible PEA	Oui

⚠️ L’investissement en bourse comporte un risque de perte en capital. Ce contenu est informatif et peut contenir des erreurs. Il ne constitue pas un conseil en investissement : faites vos propres recherches.

Cours action Vinci

Résultats financiers & objectifs

Résultats 2025 : une performance solide malgré la fiscalité

L’année 2025 confirme la résilience du modèle Vinci, portée par ses branches Énergie et Concessions, qui compensent un contexte fiscal plus lourd en France.

Sur l’exercice complet 2025, le groupe a généré un chiffre d’affaires consolidé de 75,4 milliards d’euros, en progression de 4,2 %. Le résultat opérationnel sur activité (ROPA) atteint 9,56 milliards d’euros, portant la marge opérationnelle à un niveau historique de 12,7 %.

Voici quelques chiffres clés par secteur sur cette période :

• Vinci Concessions : Le pôle représente 16 % du chiffre d’affaires mais contribue à 62 % du résultat opérationnel. Vinci Airports a accueilli 334 millions de passagers en 2025 (+5 %), porté par les acquisitions d’Édimbourg et Budapest. Vinci Autoroutes affiche 6,7 milliards d’euros de revenus (+2,3 %) malgré les blocages agricoles.
• Energy Solutions : Premier segment du groupe avec 40 % du chiffre d’affaires, il a généré 21,6 milliards d’euros chez Vinci Energies (+6,1 %). Cobra IS a progressé de 8,5 % en comparable. La filiale Zero.e a atteint une capacité de production de 5 GW en énergie renouvelable (photovoltaïque et stockage).
• Construction : Représentant 45 % du chiffre d’affaires mais seulement 16 % de l’EBITDA, le pôle maintient une politique de sélectivité rigoureuse pour préserver des marges d’au moins 4,2 %.
• Carnet de commandes record : À fin mars 2026, il culmine à 74,9 milliards d’euros, un sommet historique offrant une visibilité de près de 15 mois. L’international représente 71 % de ce carnet, avec l’Allemagne pesant 20 %.
• Solidité financière : La dette financière nette a été réduite à 19,1 milliards d’euros fin 2025 (baisse de 1,3 Md€), avec un ratio Dette Nette/EBITDA de seulement 1,4x. La trésorerie s’élève à 17,3 milliards d’euros.

Objectifs et perspectives 2026

Pour 2026, Vinci vise une nouvelle hausse du chiffre d’affaires et des bénéfices, portée par Energy Solutions et l’expansion internationale.

Le groupe table sur un free cash-flow d’environ 6 milliards d’euros, malgré un investissement soutenu de 0,9 milliard dans Zero.e. L’amélioration du besoin en fonds de roulement de 1 milliard d’euros est également ciblée. La capacité de production renouvelable de Zero.e doit atteindre 6 GW fin 2026, avec un objectif d’EBITDA supérieur à 400 millions d’euros d’ici 2030.

L’acquisition stratégique de Safeway Concessions en Inde (9 autoroutes sur 700 km, avec maturités jusqu’en 2058) et la pleine consolidation d’Entrevias au Brésil renforcent le positionnement du groupe sur les marchés émergents.

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Facteurs influant sur le cours de l’action Vinci

Voici les principaux leviers qui font varier le cours de bourse de Vinci en 2026 :

La sensibilité aux taux d’intérêt impacte le coût de la dette et la valorisation

Avec une dette financière nette de 19,1 milliards d’euros et un rendement du dividende de 3,87 %, le titre est particulièrement sensible aux décisions de la BCE. Une baisse des taux directeurs réduit le coût de financement de ses nouveaux projets et rend son dividende mécaniquement plus attractif face aux obligations d’État. À l’inverse, le maintien de taux élevés renchérit le financement des infrastructures et peut affecter la valorisation par actualisation des flux futurs de ses concessions à long terme.

Le groupe conserve toutefois des notations de crédit solides (A- chez S&P, A3 chez Moody’s), lui assurant un accès favorable au marché obligataire.

L’instabilité fiscale française crée une volatilité réglementaire persistante

La contribution exceptionnelle sur les bénéfices imposée en 2025 a rappelé aux investisseurs que le cadre fiscal français peut évoluer brusquement. Cette taxe, combinée à la TEITLD, a fait bondir l’impôt sur les bénéfices de 2,1 à 2,66 milliards d’euros, pesant sur le résultat net qui aurait affiché une croissance de 10 % sans ces mesures.

Toute annonce gouvernementale concernant la fiscalité des grandes entreprises ou la régulation des péages autoroutiers provoque une réaction immédiate du cours. Le risque politique d’une modification unilatérale des contrats de concession reste un facteur de décote intégré dans la valorisation du titre par rapport à ses concurrents internationaux.

La dynamique du trafic autoroutier et aérien dicte la génération de cash-flow

En 2025, Vinci Airports a accueilli 334 millions de passagers (+5 %) tandis que le trafic autoroutier a progressé de 0,9 % malgré les blocages agricoles. Au T1 2026, le trafic aéroportuaire a augmenté de 1,5 % malgré les tensions au Moyen-Orient et entre la Chine et le Japon.

Chaque publication trimestrielle de ces chiffres agit comme un catalyseur haussier ou baissier immédiat. Toute déception sur ces volumes impacte directement la confiance dans la génération de free cash-flow, estimée à 6 milliards d’euros pour 2026, avec un objectif d’amélioration du besoin en fonds de roulement de 1 milliard d’euros.

Le carnet de commandes record offre une visibilité exceptionnelle sur l’activité future

Le point le plus scruté par les investisseurs en 2026 est le carnet de commandes qui atteint un sommet historique de 74,9 milliards d’euros au 31 mars 2026. Les prises de commandes au T1 ont bondi à 17,4 milliards d’euros, soit un ratio book-to-bill de 1,28 signalant une accélération de l’activité. Cette réserve de travail offre une visibilité de près de 15 mois pour les divisions Energy Solutions et Construction. L’international représente désormais 71 % de ce carnet, avec une forte exposition à l’Allemagne (20 %), ce qui protège le groupe d’un éventuel retournement du marché français et rassure sur la trajectoire de croissance des prochains trimestres.

La montée en puissance de Zero.e dans les énergies renouvelables transforme le profil du groupe

La stratégie de croissance externe de Vinci reste un moteur essentiel de revalorisation, mais c’est surtout la transition vers la production d’énergie renouvelable via Zero.e qui constitue le principal catalyseur de valorisation. La filiale atteint 5 GW de capacité fin 2025 (en opération ou construction) avec un objectif de 6 GW fin 2026. Vinci anticipe un EBITDA supérieur à 400 millions d’euros pour Zero.e d’ici 2030. Ce passage du statut de constructeur à celui de producteur d’énergie génère des revenus récurrents à haute marge, similaires aux concessions.

L’intégration réussie de Cobra IS et les acquisitions récentes en Inde (9 autoroutes pour 1,6 milliard de dollars en mars 2026) démontrent la capacité du groupe à maintenir un ratio dette nette/EBITDA sain de 1,4x tout en investissant massivement dans la croissance.

Analyse fondamentale Vinci

Voici les éléments à retenir de l’analyse fondamentale de Vinci :

Un modèle équilibré entre concessions récurrentes et croissance énergétique

La force de Vinci réside dans son modèle hybride unique. Les Concessions (autoroutes et aéroports) génèrent 62 % du résultat opérationnel en 2025 avec une marge d’EBITDA de 71 % sur les autoroutes, assurant des revenus récurrents et prévisibles. Parallèlement, le pôle Energy Solutions devient le premier segment du groupe avec 40 % du chiffre d’affaires total, porté par la transition énergétique et la numérisation des infrastructures.

Cette complémentarité permet d’absorber les cycles économiques tout en captant la croissance des nouveaux marchés.

Une visibilité exceptionnelle avec 74,9 milliards d’euros de commandes sécurisées

Le carnet de commandes du groupe atteint un sommet historique de 74,9 milliards d’euros au 31 mars 2026, offrant près de 15 mois de visibilité pour les divisions Energy Solutions et Construction. Les prises de commandes au premier trimestre 2026 s’élèvent à 17,4 milliards d’euros avec un ratio book-to-bill de 1,28, signalant une accélération de l’activité future.

L’international représente désormais 71 % de ce carnet, avec une part prépondérante de l’Allemagne (20 %), protégeant le groupe d’un éventuel retournement du marché français.

Une rentabilité en progression malgré la pression fiscale française

Vinci améliore sa marge opérationnelle à 12,8 % en 2025 malgré l’impact de la contribution exceptionnelle sur les bénéfices imposée en France. Sans cette taxe, le résultat net aurait bondi de 10 % par rapport à 2024. Cette résilience s’explique par l’optimisation des marges dans la construction (objectif de 4,2 % minimum) et la montée en puissance des activités énergétiques à plus forte valeur ajoutée, notamment via Vinci Energies qui affiche une marge opérationnelle de 7,2 % avec 21,6 milliards d’euros de chiffre d’affaires (+6,1 %).

Une génération de cash ciblée à 6 milliards d’euros en 2026

Vinci confirme son statut de « machine à cash » avec un objectif de free cash-flow d’environ 6 milliards d’euros en 2026, tenant compte d’un investissement soutenu dans Zero.e (0,9 milliard d’euros). Cette performance repose sur une amélioration ciblée de 1 milliard d’euros du besoin en fonds de roulement et une discipline stricte dans la sélectivité des contrats.

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Action Vinci : quelles prévisions ?

Voici un aperçu des prévisions de Vinci pour 2026 :

Une tendance globale du marché à la hausse

Voici les perspectives boursières et stratégiques pour l’action Vinci à l’horizon 2026, 2027 et jusqu’en 2030 :

Le consensus anticipe une progression solide en 2026

À court terme, la communauté financière reste majoritairement acheteuse avec un objectif moyen de 143,83 euros (soit environ +11 % de potentiel par rapport au cours actuel de 129,15 euros).

Pour 2026, les analystes s’attendent à ce que le marché valorise davantage la capacité du groupe à générer un flux de trésorerie libre estimé à 6 milliards d’euros, malgré l’alourdissement fiscal de 2025 qui a porté l’impôt à 2,66 milliards d’euros.

La solidité des marges, démontrée en 2025 avec un résultat opérationnel de 9,56 milliards d’euros et une marge historique de 12,8 %, devrait rassurer les investisseurs sur la trajectoire de croissance bénéficiaire du groupe pour les deux prochaines années.

La visibilité du carnet de commandes sécurise l’activité jusqu’en 2027

Avec un carnet de commandes atteignant le record historique de 74,9 milliards d’euros au 31 mars 2026, Vinci dispose d’un matelas de sécurité exceptionnel. Ce stock de projets garantit environ 15 mois d’activité pour les divisions Energy Solutions et Construction, sécurisant une grande partie des revenus pour 2026 et 2027.

Les prises de commandes du premier trimestre 2026 ont atteint 17,4 milliards d’euros, soit un ratio book-to-bill de 1,28, signalant une accélération de l’activité future.

L’expansion dans les énergies renouvelables transformera la valorisation d’ici 2030

C’est le grand pari stratégique de la décennie. Le pôle Energy Solutions, premier contributeur au chiffre d’affaires du groupe (40 % du total), enregistre une croissance organique soutenue (+4,7 % au T1 2026). La filiale Zero.e devrait atteindre une capacité installée de 6 GW fin 2026, contre 5 GW fin 2025, avec un objectif d’EBITDA supérieur à 400 millions d’euros d’ici 2030.

Cette mutation progressive vers un profil de producteur d’énergie renouvelable devrait entraîner une revalorisation du titre d’ici la fin de la décennie. Le passage du statut de constructeur à celui d’opérateur d’infrastructures énergétiques génère des revenus récurrents à haute valeur ajoutée, similaires aux concessions, justifiant un potentiel de « rerating » des multiples de valorisation.

La stratégie aéroportuaire et autoroutière internationale prépare la décennie 2030

Les investisseurs de long terme surveillent l’échéance des grandes concessions autoroutières françaises (prévue entre 2032 et 2036). Pour anticiper ce « mur des concessions », Vinci accélère son expansion internationale. Vinci Airports a accueilli 334 millions de passagers en 2025 (+5 %), avec des performances remarquables au Cap-Vert, au Mexique et en Hongrie (+12 %).

En mars 2026, le groupe a signé l’acquisition du portefeuille Safeway Concessions en Inde, comprenant 9 autoroutes sur près de 700 km avec des maturités allant jusqu’en 2058. Au Brésil, la consolidation d’Entrevias et la reprise de Via Cristais ont dopé les revenus de Vinci Highways (+53 % au T1 2026).

Dividende action Vinci

Quel dividende pour l’action Vinci ?

Pour l’exercice fiscal 2025 (payé en 2026), le dividende total s’élève à 5,00 euros par action, en hausse de 5,2 % par rapport aux 4,75 euros versés l’année précédente.

Vinci a versé un acompte de 1,05 euro par action en octobre 2025. Le solde de 3,95 euros par action a été détaché le 21 avril 2026 et mis en paiement le 23 avril 2026.

Quel ratio de distribution ? (Payout Ratio)

Pour l’exercice 2025, le ratio de distribution s’établit à 54,35 % du résultat net part du groupe.

Cette politique prudente permet au groupe de poursuivre ses acquisitions stratégiques dans l’énergie et les infrastructures tout en maintenant sa trajectoire de croissance du dividende sur 29 ans consécutifs.

Quand est versé le dividende de l’action Vinci ?

Le dividende de Vinci est versé en deux échéances distinctes chaque année :

• L’acompte : Pour l’exercice 2025, l’acompte de 1,05 € a été détaché le 14 octobre 2025 et mis en paiement le 16 octobre 2025.
• Le solde : Le solde de 3,95 € par action a été détaché le 21 avril 2026 et mis en paiement le 23 avril 2026, après approbation de l’Assemblée Générale.

Quel est le rendement actuel ?

Sur la base d’un cours de bourse de 129,15 € (mai 2026) et d’un dividende annuel de 5,00 €, le rendement brut de l’action Vinci s’établit à 3,87 %.

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Où et comment acheter des actions Vinci ?

Acheter des actions Vinci via une banque en ligne

Les banques en ligne proposent généralement des services de courtage permettant d’acheter des actions facilement. Certaines des banques en ligne les plus populaires en France incluent le PEA Boursorama, le PEA Fortuneo, ou encore BforBank. Ces plateformes offrent des interfaces simplifiées pour acheter des actions Vinci, avec des frais de courtage réduits par rapport aux banques traditionnelles.

↪️ Consultez notre comparatif des meilleures banques physiques et les meilleures banques en ligne pour choisir celle qui sera la plus adaptée pour l’achat de l’action Vinci.

Utiliser des plateformes de trading en ligne

Des plateformes spécialisées dans le trading comme eToro, DEGIRO ou encore XTB permettent également d’acheter des actions Vinci. Ces plateformes se distinguent par des fonctionnalités avancées pour les investisseurs actifs, telles que :

• Accès à des outils d’analyse technique pour suivre les performances de l’action Vinci en temps réel.
• Possibilité de passer différents types d’ordres (au marché, limité, stop, etc.).
• Frais de transaction souvent compétitifs, mais variables selon les marchés et volumes traités.

Utiliser un PEA (Plan d’Épargne en Actions)

Le PEA est une option particulièrement intéressante pour les résidents français qui souhaitent acheter des actions Vinci. Ce type de compte offre des avantages fiscaux attractifs pour les investisseurs à long terme, notamment une exonération d’impôts sur les plus-values après cinq ans de détention. Les points clés du PEA :

• Investissement plafonné à 150 000 €.
• Disponibilité pour acheter des actions d’entreprises européennes, dont Vinci.
• Frais de gestion réduits par rapport à un compte-titres classique.

Voici selon nous les meilleurs courtiers pour acheter l’action Vinci :

Passer par une banque traditionnelle

Les banques traditionnelles telles que BNP Paribas, Société Générale ou Crédit Agricole permettent aussi l’achat d’actions Vinci via leurs services de courtage. Cependant, les frais y sont généralement plus élevés que ceux des banques et plateformes en ligne. Pour investir dans des actions via ces établissements, il est nécessaire d’ouvrir un PEA ou un compte-titres.

Achat d’actions en direct via un plan d’actionnariat salarié (pour les employés)

Les salariés de Vinci peuvent bénéficier d’un plan d’actionnariat salarié qui leur permet d’acheter des actions à des conditions préférentielles. Ce type d’investissement, souvent à long terme, est encouragé par l’entreprise pour favoriser la participation des employés à son capital. Avec plus de 292 000 employés dans le monde et une part des insiders représentant 12,10 % du capital, l’actionnariat salarié constitue un pilier de la gouvernance du groupe.

Quels ETF contiennent l’action Vinci ?

Nom de l’ETF	Stratégie / Indice Suivi	Poids de Vinci (Est.)	Type d’exposition
iShares STOXX Europe 600 Construction & Materials	Secteur Construction & Matériaux Europe	~ 17,0 %	🏗️ Sectoriel Pur
Amundi CAC 40 UCITS ETF (C40)	Indice de référence français (CAC 40)	~ 3,7 – 3,8 %	🇫🇷 France
Xtrackers CAC 40 UCITS ETF (1D)	Indice de référence français (CAC 40)	~ 3,7 – 3,8 %	🇫🇷 France
iShares EURO STOXX 50 UCITS ETF	50 plus grandes sociétés de la Zone Euro	~ 1,5 – 1,7 %	🇪🇺 Large Cap
Xtrackers Euro Stoxx 50 UCITS ETF	50 plus grandes sociétés de la Zone Euro	~ 1,5 %	🇪🇺 Large Cap
Amundi EURO STOXX 50 II UCITS ETF	50 plus grandes sociétés de la Zone Euro	~ 1,5 %	🇪🇺 Large Cap
iShares Global Infrastructure ETF (IGF)	Infrastructures mondiales	Composante majeure	🌍 Thématique Infra
Vanguard FTSE Europe ETF (VGK)	Actions Europe large	~ 0,4 %	🇪🇺 Europe Large
Amundi MSCI EMU High Dividend UCITS ETF	Actions à fort dividende de la Zone Euro	~ 3,5 – 4,0 %	💰 Rendement
BNP Paribas Easy CAC 40 ESG UCITS ETF	CAC 40 filtré sur critères ESG	~ 3,0 – 3,5 %	🌱 France ESG
UBS MSCI EMU Climate Paris Aligned UCITS ETF	Zone Euro aligné Accord de Paris (Climat)	~ 1,8 – 2,0 %	♻️ Climat
Deka Oekom Euro Nachhaltigkeit UCITS ETF	Développement durable en Zone Euro	~ 2,0 – 2,5 %	🌍 Durable

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Historique Vinci & principaux chiffres

Événements majeurs :

Date	Événement majeur
1899	Création de la Société Générale d’Entreprises (SGE) par Alexandre Giros et Louis Loucheur.
2000	Fusion entre SGE et le Groupe GTM. Renommage en Vinci et indépendance vis-à-vis de Vivendi.
2006	Acquisition d’ASF (Autoroutes du Sud de la France), devenant le leader européen des concessions autoroutières.
2013	Acquisition d’ANA (aéroports portugais) pour 3 milliards d’euros, lançant l’expansion aéroportuaire mondiale.
2019	Prise de participation majoritaire (50,01 %) dans l’aéroport de Londres-Gatwick pour 3 milliards de livres.
2021	Rachat de la division industrielle d’ACS (Espagne), donnant naissance à Cobra IS, spécialisée dans les énergies renouvelables.
2024-2025	Intégration de portefeuilles solaires majeurs au Brésil et en Espagne. Lancement de la filiale Zero.e regroupant les actifs de production d’énergie renouvelable (5 GW en opération ou construction fin 2025).
Mars 2026	Signature de l’acquisition du portefeuille Safeway Concessions en Inde : neuf autoroutes sur près de 700 km avec des maturités jusqu’en 2058.

Principaux chiffres financiers (2025) :

Indicateur	Valeur
Chiffre d’affaires (2025)	75,4 milliards d’euros (+4,0 % à périmètre et change constants)
Résultat opérationnel sur activité (2025)	9,56 milliards d’euros (marge de 12,8 %)
Résultat net part du Groupe (2025)	4,90 milliards d’euros
EBITDA (2025)	12,38 milliards d’euros
Free Cash Flow (2025)	7,77 milliards d’euros
Croissance secteur Concessions (2025)	Chiffre d’affaires de 12,2 milliards d’euros, contribuant à 62 % du résultat opérationnel
Croissance secteur Energy Solutions (2025)	Chiffre d’affaires de 30,0 milliards d’euros (+6,1 % pour Vinci Energies, +8,5 % pour Cobra IS)
Croissance secteur Construction (2025)	Chiffre d’affaires de 33,7 milliards d’euros, marge opérationnelle d’au moins 4,2 %
Carnet de commandes (T1 2026)	74,9 milliards d’euros (15 mois de visibilité, dont 71 % à l’international)
Dette financière nette (2025)	19,1 milliards d’euros (ratio Dette/EBITDA à 1,4x)

Le groupe Vinci face à la concurrence

Entreprise	Chiffre d’affaires (2025)	Activités principales	Présence internationale	Positionnement stratégique
Vinci	75,4 milliards d’euros	Construction, concessions, infrastructures (autoroutes, aéroports), solutions énergétiques, production d’énergie renouvelable	Europe, Amérique, Asie, Afrique	Leader mondial en concessions et infrastructures. Forte diversification et pivot vers la production d’énergie verte via Zero.e (6 GW visés fin 2026).
Bouygues	56,9 milliards d’euros	Construction, médias (TF1), télécommunications (Bouygues Telecom), services énergétiques (Equans)	Principalement en Europe et Asie	Diversification dans les télécoms et médias. Rival direct dans l’énergie depuis l’acquisition d’Equans en 2023, mais marge globale pénalisée par les activités non-construction.
Eiffage	25,3 milliards d’euros	Construction, infrastructures (autoroutes APRR, rail), immobilier	Europe, Afrique, Amérique du Sud	Challenger français dans les concessions autoroutières. Fort dans le ferroviaire, mais présence internationale limitée (70 % France). Intégré au CAC 40 en décembre 2025.
ACS (Groupe)	49,8 milliards d’euros	Construction complexe (Turner, Cimic), infrastructures, data centers	Europe, Amérique du Nord, Australie	Leader en haute technologie (data centers). Très fort aux USA et Australie. Performance boursière exceptionnelle (+15 % YTD 2026), mais marges structurellement plus faibles que Vinci.
Ferrovial	8,0 milliards d’euros	Concessions d’infrastructures (autoroutes, aéroports), construction	Europe, Amérique du Nord, Australie	Spécialiste des concessions autoroutières aux USA. Cotation à New York depuis 2023 pour cibler les investisseurs américains. Taille 9 fois inférieure à Vinci.

Avec 75,4 milliards d’euros de chiffre d’affaires et une marge opérationnelle record de 12,7 %, Vinci domine largement ses concurrents : 50 % de plus que Bouygues, trois fois la taille d’Eiffage. Sa force réside dans un modèle intégré unique, où les concessions très rentables financent l’expansion énergétique et le pivot vers les renouvelables via Zero.e.

Face aux acteurs français, l’écart est net : Bouygues plafonne à 4,5 % de marge, pénalisé par ses télécoms et médias, tandis qu’Eiffage reste cantonné à la France (70 % de son activité). À l’international, ACS séduit en Bourse grâce aux data centers américains, mais reste absent des aéroports, un segment où Vinci règne en maître avec plus de 70 plateformes et 334 millions de passagers en 2025.

Cette combinaison rare (stabilité d’un opérateur d’infrastructures, dynamisme industriel mondial et dividende en hausse depuis 29 ans) fait de Vinci une référence difficile à égaler dans le secteur.

Sources utilisées pour l’analyse et les prédictions sur l’action Vinci :

• simplywall.st,
• marketscreener.com,
• zonebourse.com,
• finance.yahoo.com.

📚 Nos autres analyses :

• Action TotalEnergies,
• Action Vinci,
• Action Stellantis,
• Action Bouygues,
• Action Sanofi,
• Action Airbus,
• Action Amazon,
• Action FDJ,
• Action Renault,
• Action Tesla,
• Action Air Liquide,
• Action Orange,
• Action Air France,
• Action BYD,
• Action Rubis,
• Action Pernod Ricard,
• Action Société Générale,
• Action Veolia,
• Action Thales,
• Action Engie,
• Action Eiffage,
• Action Safran,
• Action LVMH,
• Action Crédit Agricole,
• Action AMD,
• Action Take-Two,
• Action Saint-Gobain,
• Action Hopium,
• Action AB Science,
• Action SpaceX,
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Question fréquentes sur l’action Vinci